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Alcantarilla TMC

Las alcantarilla TMC son elementos de acero corrugado y galvanizado compuesto por anillos que se ensambla en obra mediante tornillos de alta resistencia.

Su alta resistencia estructural permite soportar grandes rellenos y trabajar efectivamente pasos subterráneos, tanto peatonales como vehiculares y drenajes de aguas superficiales.

 

Diámetros: 24”, 36”, 48”, 60”, 72”

Espesores: 1.80 mm, 2.00 mm, 2.50 mm, 3.00 mm

Longitud: Longitud efectiva de los anillos es de 0.81 m

Secciones: Tubería circular, medias cañas

Elementos: planchas, pernos, tuercas

 

Normas Técnicas:

  • AASHTO M-36, ASTM A-760, ASTM A 929, ASTM A 153
  • Recubrimiento
  • Galvanizado

 

Recubrimiento de Zinc:

La alcantarilla TMC Minimultiplate SP MP-68 es galvanizada por proceso de inmersión caliente. La composición química del baño de zinc utilizado debe contener como mínimo 99% de zinc.

La masa de recubrimiento de zinc en el producto, según ASTM A 929, debe cumplir con:

- 610 g/m2 mínimo, medición promedio de 3 puntos (equivalente a 86 µm),

- 550 g/m2 mínimo, medición en un punto (equivalente a 78 µm).

 

Ambos valores indicados consideran el recubrimiento de zinc en ambas caras.

Alcantarilla TMC
Alcantarilla TMC

CARACTERÍSTICAS Y DIMENSIONES DE LAS ALCANTARILLA METALICAS CORRUGADAS TMC

El producto final posee una masa de recubrimiento de zinc uniforme en toda la plancha corrugada. El acabado debe ser liso, de tal forma que no existan grumos de zinc o zonas con mala adherencia del zinc al metal base (exfoliaciones, desprendimiento de zinc, gotas, etc.).

 

TIPOS DE ALCANTARILLAS:

  • Alcantarilla Minimultiplate MP-68
  • Alcantarilla Minimultiplate MP-68 Circular

VENTAJAS DE LAS ALCANTARILLA METALICAS CORRUGADAS TMC

  • Rapidez de instalación y puesta en uso.
  • Gran resistencia y capacidad para absorber sobrecargar, vibraciones telúricas y asentamientos diferenciales.
  • Instalación ajena a condiciones climáticas.
  • No se requiere mano de obra calificada para la instalación.
  • Probada durabilidad.
  • Reducción de los gastos de flete.
  • Mínimo empleo de equipos.

 

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